从车价的观点来看,买二手车确实要比买新车来得划算,这也是二手车收购公司一致公认的道理,因为新车的折旧率相当高。新车年的折旧率高达三成,50万元的车开了一年之后,车价就少了15万元,换言之只要容忍那一年的耗损,您就可以少花15万元去买到原价50万元的汽车。加上一年左右的新车,车况尚称良好,能买到这样的二手车,可以说是物超所值的选择。不过,这只是极少发生的理想状况,除非是“人车不宜”,否则是鲜有人愿意忍受那么巨额的折旧“认赔了结”,把一年车龄的车卖掉。那么,我们来看看二手车市场的实际状况如何?
在新车落地之后的年折旧率,几乎不论厂牌,都需要折掉三成。而在其后,每年约莫要折掉将近于新车原价一成的价钱,车龄越大,每年的折旧率会稍有减轻,差不多到了十年左右,二手车就会从市场中销声匿迹,除非是特殊车种,如金龟车之外,是少有机会找到的。和车价一同每况愈下的“车况”则和车价分道扬镰,走得要快得多了。差不多到了车龄三年左右,就会渐露老态,越开越不像新车了;到了车龄四五年以后,大概就要不停地更换一些重要的零部件,例如发电机、起动马达、风扇马达……等等,此后车况大概都能保持在第二春的状况;而到了车龄七八年之后,又得要花大钱修发动机、修车身饭金了。衡诸车价与车况,三年左右的二手车是的选择,如果能够买到新一点的车当然更好,车龄稍微老一点还可以接受,但不要超过五年。