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检测执行标准
《港口水工建筑物检测与评估技术规范》JTJ302-2006
《水运工程水工建筑物原型观测技术规程》JTJ218-2005
《港口工程设施维护技术规程》JTJ289
《水运工程质量检验标准》JTS257-2008
《水运工程测量规程》JTJ203-2001
《港口工程非破损检测技术规程》JTJ/T272
《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》JTS153-3-2007
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275-2000 .
《港口工程荷载规范》JTJ215-98
《港口工程基桩静载荷试验规程》JTJ255-2002
《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB50158
《建筑结构检测技术标准》GB/T 50344-2004
3.工作目标
通过结构检测查清原码头系靠船簇桩、装卸作业平台上部结构、基桩及附属设施等结构的受损程度及现状，并对该码头的承载能力进行相关试验，采集各项数据及分析结构，对该码头的安全性、使用性和耐久性作出评估分级，为码头结构技术改造方案提供科学依据。
4.检测内容
a.码头外观普查和构建几何参数及其布置的检测
b.各构件材料强度检测
c.腐蚀介质调查和检测
d.混凝土结构耐久性检测
e.钢结构耐久性检测
f.防腐蚀措施检测
g.荷载试验
5.检测方法
5.1外观和构件几何参数及其布置的检测
5.1.1 构件表面质量状况检查表面质量检查具体包括:旧码头基桩、立柱和桩帽、横梁、纵梁、面板，检查是否存在混凝土开裂、露筋、露石、混凝土蜂窝麻面、掉角等。现场通过拍照、尺量等方法对码头现状进行观察并统计缺陷，制成表格，统一分析，制定进一步的检测方案和检测位置。
5.1.2码头面高程测量
以该码头附近港区所设置的水准点为测量基点,用水准仪对码头上布置多个测,点进行测量。将码头前沿测点的平均标高与码头前沿竣工时的实测平均标高相比较。同时检查其它地方测点所反映的码头面沉降平均值是否基本和码头前沿的沉降一致。
5.1.3码头前沿水平位移测量
为测定码头前沿的水平位移,用原施工时所设的控制基线.测得码头前沿向陆域最大偏移量和向下最大域偏移量。
5.1.4钢管桩厚度测量
(1)测点布置。在码头胸墙下的桩墙上，沿码头长度方向选5个测试位置。
(2)测试方法。采用从日本进口的钢管测厚仪和能在水里测试的探头测量。测试前将钢管桩表面打磨出10 cmX 10 cm的光面，然后在光面处用探头和测厚仪检测钢管壁厚每处测试位置测试6次。
(3)分析测试结果
5.1.5码头桩变形测量
(1)测点布置。沿码头前沿线选5个测试位置。 在每个测试位置从港池底开始自下而.上选取测试点，港池底面1#测点距2#测点0.79m,以上每米布置一个测点至胸墙下沿制作一个较重的线坠,在各测试位置处顺码头前沿将其垂直放在港池底面，在不同高度量测钢板桩表面上各测点至坠线的距离L,若以坠线为基线，则可计算出桩的凸凹及倾斜。潜水员站在水下定位吊篮内,用水下照明查看读数。
(2)分析测试结果。
5..2混凝土构件强度检测
钻芯法、回弹法是已建结构的混凝土力学性能检测的适用、方便、可靠的方法。
5.2.1钻芯检测技术
5.2.1.1现场钻芯位置的选择
根据结构设计和施工的基本原则，在整个桥面板上布置测点，钻芯位置的选取正是根据这些原则确定。
(1)受力较大的部位、安全度不足的构件截面不能取芯。
(2)借助磁感仪避开结构的钢筋，尤其是主筋，避开预埋件或管线。
(3)选取混凝土强度质量具有代表性的部位。
(4)用于非破损法修正时，应在非破损测试区或接近非破损测试区。
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