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海运分为几种形式：有干散货运输，像钢材，煤炭，散杂货等，还有一种是集装箱海运运输。散货海运运费运价表集装箱海运针对每次发货量比较小的货主，像上海交航船运早上的一个客户是上海到青岛的吴先生有30吨钢管，长度不过5米，就可以选择集装箱海运，散货船海运运费运价要根据是门到门运输还是港到港运输来制定。
散货船运费多少钱一吨（散货船的运费怎么算）
目前国内内河散货船运输是10元左右每海里每吨，国内海运船运费是在30元左右每海里每吨，散货船运费多少钱一吨主要看货物是内河航线还是沿海航线。就沿海船运航线来说，北方到华东是有班轮的，班轮价格普遍都比较垄断，每家班轮公司都有自己班轮条款收费；那么对于华东到华南航线就是没有班轮了，属于不定期船期，散货船运输价格多少钱一吨就要船东根据实际行情报价了。
散货运输是指从事海上散装货物运输的形式，散货船运输体量比较大，散货运输的成本得到缩减，那么散货船的运费怎么算的呢，散货船运输区分班轮和不定期船期运输，不定期船期的散货船的运费主要区分于不同商品以及装载的难易程度；不同等级的商品散货船的运输都是不同的，有的是根据体积，有的是根据重量，有些货物直接是包船运输，因此散货船的运费怎么算要结合实际情况来看。http://www.guoneihaiyun.cn/chuanyunzixun/xingyexinwen/
散装船海运价格行情（2023年散货船海运价格走势）
从与船东交谈中可以了解到，前几年散装船海运价格行情还是比较乐观的，以5000吨散货船海运为例，前几年然后成本低，人员工资普遍也不高，这就给提高了散货船海运的盈利空间；很多船东基于当时的散装船海运价格行情，纷纷开始加造散货船，国内散货船海运运力过剩，再加上近几年整体经济形势的不理想，2022年散装船海运价格行情低迷。
2023年散货船海运价格走势是能有期待这是值得深入讨论的；2022年已经接近尾声，对于散装船船东来说，这是值得难忘的一年，不管是浙江还是江苏，抑或是福建，很多锚地都停航大量散货船；对于散货船东来整个2022货船海运价格走势并不太好；然而上海交航船运与船东聊天过程中得知，大部门船东还是比较期待2023年散货船海运价格走势能有所好转的。
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